拔地而起的廠房、正在平整的園區(qū)道路、裝卸設(shè)備的叉車……5月9日，初具規(guī)模的雞西唯大石墨烯產(chǎn)業(yè)園內(nèi)一派繁忙的建設(shè)景象。
　　循著轟鳴的機(jī)器聲走進(jìn)一棟廠房，眼前巨大、復(fù)雜的生產(chǎn)線蔚為壯觀。雞西唯大新材料科技有限公司胡金宏介紹：“在這個(gè)車間里共有6條生產(chǎn)天然石墨負(fù)極材料的生產(chǎn)線，近期我們主要是對(duì)這里所有的設(shè)備進(jìn)行最后的安裝、連接，現(xiàn)階段工人正在對(duì)第5和第6條生產(chǎn)線上的碳化設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。預(yù)計(jì)6月份，我們將可以實(shí)現(xiàn)小規(guī)模的試生產(chǎn)。在今年年末，將會(huì)形成1萬(wàn)噸的生產(chǎn)規(guī)模。”
　　行走在車間里，我們感到地面上雖然還有些微的石墨粉末，但是比起傳統(tǒng)的石墨生產(chǎn)車間，這里的潔凈程度已經(jīng)有了巨大的改善。胡金宏說：“高智能化正是這個(gè)車間的最大特點(diǎn)，目前這個(gè)車間的所有設(shè)備都是國(guó)際上最先進(jìn)的，智能化程度非常高。在試生產(chǎn)之后，我們還要繼續(xù)進(jìn)行反復(fù)的測(cè)試，讓設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定，并進(jìn)一步提高石墨的回收率。未來，這個(gè)車間將實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作。可以驕傲的說，在全球所有生產(chǎn)天然石墨負(fù)極材料的企業(yè)中，我們將是唯一一家實(shí)現(xiàn)了從原材料輸入到成品輸出完全在密封的狀態(tài)下進(jìn)行的企業(yè)。”
　　據(jù)悉，目前除了這個(gè)車間的六條生產(chǎn)線之外，在另外一個(gè)車間還有六條生產(chǎn)線正在建設(shè)中。全部達(dá)產(chǎn)達(dá)效之后，可實(shí)現(xiàn)年生產(chǎn)3萬(wàn)噸左右天然石墨負(fù)極材料。
　　這種天然石墨負(fù)極材料有怎樣的用途？它的市場(chǎng)前景又是怎樣的呢？公司總經(jīng)理金顯洙告訴記者，它是以天然石墨為基礎(chǔ)添加了硅和石墨烯等材料后生產(chǎn)出的新型材料，主要應(yīng)用于鋰電池，較之傳統(tǒng)材料它會(huì)使鋰電池的性能提升數(shù)倍。至于市場(chǎng)價(jià)格，舉個(gè)例子，經(jīng)過選礦出來的石墨純度是95%，它的市場(chǎng)價(jià)格是每噸3800元左右。我們?cè)谏a(chǎn)過程中，首先要將它提純到99.9%以上，然后再經(jīng)過粉碎、純化、包覆、碳化等一系列復(fù)雜的工序，最終生產(chǎn)出的天然石墨負(fù)極產(chǎn)品，市場(chǎng)價(jià)格將達(dá)到每噸40000元，加入納米硅的天然石墨負(fù)極材料市場(chǎng)價(jià)格可達(dá)到57000元左右。
　　金顯洙說：“現(xiàn)在市場(chǎng)上生產(chǎn)這種材料的廠商并不多，我們的目標(biāo)是以質(zhì)取勝，我們的產(chǎn)品質(zhì)量要和世界上同類產(chǎn)品中質(zhì)量最好的看齊。我們的重點(diǎn)是在未來生產(chǎn)出下一代性能更好的新材料。這種新材料將全面提升鋰電池的性能。”
　　雞西唯大石墨烯產(chǎn)業(yè)園是省級(jí)“百大項(xiàng)目”之一。圍繞建設(shè)“一都五基地”，雞西市將發(fā)展石墨產(chǎn)業(yè)作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的主攻方向，大力推進(jìn)石墨資源精深加工和產(chǎn)業(yè)擴(kuò)量升級(jí)，尤其對(duì)雞西唯大這樣的重點(diǎn)項(xiàng)目，更是實(shí)施“保姆式”跟蹤服務(wù)，在園區(qū)建設(shè)、配套設(shè)施、政務(wù)服務(wù)等方面全力支持，不讓企業(yè)遇到的問題過夜。開工以來，項(xiàng)目展開全年施工，快速推進(jìn)。
　　在雞西市委市政府的推動(dòng)下，公司還成立黑龍江樂新石墨烯研究院和樂新石墨新材料研發(fā)中心，匯集了200多名國(guó)內(nèi)外相關(guān)專家，目前，他們?cè)阡嚩坞姵赜锰烊皇?fù)極材料、氧化石墨烯合成、石墨烯金屬氧化物高分子復(fù)合體電極材料等方面的技術(shù)世界領(lǐng)先。