如何使周邊地區(qū)豐富的湖鹽資源優(yōu)勢，盡快轉(zhuǎn)變成促進(jìn)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢？近幾年來，青海海西蒙古族藏族自治州德令哈市以打造年產(chǎn)值50億元鎂產(chǎn)業(yè)園、50億元鋰產(chǎn)業(yè)園為目標(biāo)，面向全國招強(qiáng)商、引大商。伴隨著西部鎂業(yè)、青元泛鎂、恒信融鋰業(yè)、聚之源等一大批鎂、鋰資源開發(fā)強(qiáng)勢企業(yè)入駐德令哈，使這座年輕的城市已經(jīng)成為柴達(dá)木盆地鎂、鋰資源開發(fā)的一顆耀眼新星。
　　西部鎂業(yè)進(jìn)駐德令哈后，臥薪嘗膽十多年，在國內(nèi)知名科研院所專家團(tuán)、博士服務(wù)的大力支持下，依靠自己的力量不但率先成功破解了從鉀肥生產(chǎn)廢棄物——氯化鎂中提取氫氧化鎂，這一世界級(jí)技術(shù)難題，建成了年產(chǎn)10萬噸、國內(nèi)規(guī)模最大的氫氧化鎂生產(chǎn)線，還研發(fā)出高純超細(xì)氫氧化鎂、高純鎂砂等系列新產(chǎn)品，成功探索出一條鎂資源綜合開發(fā)、循環(huán)利用的新路子。產(chǎn)品投放市場后便成了國內(nèi)、歐美市場上的搶手貨。
　　與之相鄰的青海奧雷德鎂業(yè)有限公司，投資4000多萬元建設(shè)的年產(chǎn)2萬噸高純氧化鎂、1萬噸超細(xì)氫氧化鎂項(xiàng)目，隨著土建工程、生產(chǎn)車間、設(shè)備安裝的如期完成已經(jīng)進(jìn)入點(diǎn)火試車階段，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)后，預(yù)計(jì)，年銷售收入將達(dá)到2.16億元，利稅約1928萬元，可帶動(dòng)60多人就業(yè)。不僅進(jìn)一步延伸了德令哈工業(yè)園鎂系新材料的產(chǎn)業(yè)鏈條，為打造“新鎂都”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，還將成為帶動(dòng)德令哈市發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
　　青元泛鎂有限責(zé)任公司在金屬鎂研發(fā)上更是一馬當(dāng)先，他們依靠企業(yè)自創(chuàng)技術(shù)建成了鎂合金材料生產(chǎn)線，自去年首個(gè)高強(qiáng)高韌金屬棒下線后，就立即受到國內(nèi)同行業(yè)的熱捧，正在闊步進(jìn)入軍工市場；柴達(dá)木杰青科技公司年生產(chǎn)能力20萬噸的新型結(jié)構(gòu)板材新產(chǎn)品，也在摩拳擦掌積極開拓新市場。與此同時(shí)，德令哈市依托鹽湖鎂資源，在做大做強(qiáng)超細(xì)氫氧化鎂、高強(qiáng)高韌鎂合金新材料的基礎(chǔ)上，通過大力發(fā)展電熔鎂砂，鎂、鋁系耐火材料、高性能鎂合金產(chǎn)業(yè)，打造50億元產(chǎn)值的鎂產(chǎn)業(yè)園，力爭把德令哈建成中國“新鎂都”。
　　在鋰資源開發(fā)上，德令哈也是高歌猛進(jìn)捷報(bào)頻傳。青海盈天能源有限公司年產(chǎn)15億瓦時(shí)石墨烯鋰電項(xiàng)目，產(chǎn)品與普通同等級(jí)電池充電需要幾個(gè)小時(shí)，且無法在高、低溫環(huán)境下正常使用，石墨烯鋰離子電池能在在零下40攝氏度至60攝氏度環(huán)境下電池能正常使用、能在十分鐘內(nèi)從零充電到90%，循環(huán)壽命高達(dá)4500、可使用15~20年的獨(dú)特優(yōu)勢，已經(jīng)成為比亞迪、美國加州等國內(nèi)外著名新能源汽車廠家戰(zhàn)略合作伙伴。青海恒信融鋰業(yè)公司利用膜法提取高純度鋰的新技術(shù)，已經(jīng)建成年產(chǎn)2萬噸碳酸鋰生產(chǎn)線。青海聚之源新材料公司計(jì)劃總投資15.83億元，分三期建成的年產(chǎn)6000噸高端六氟磷酸鋰、年產(chǎn)1萬噸高端鋰電三元正極材料項(xiàng)目，以及年產(chǎn)1.2萬噸高純氟化氫、2400噸氟化鋰、5萬噸無水氟化氫項(xiàng)目。目前，一期總投資5.4億元建設(shè)的6000噸高端六氟磷酸鋰、鋰電池正負(fù)極材料、鋰電池三元材料生產(chǎn)線，設(shè)備安裝正在快速推進(jìn)，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)后，既填補(bǔ)了青海省氟化工行業(yè)的一項(xiàng)空白，成為青海省首家六氟磷酸鋰、無水氟化氫生產(chǎn)企業(yè)，又延長了鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，使柴達(dá)木豐富的鋰資源實(shí)現(xiàn)了就地轉(zhuǎn)化增值，還能讓電動(dòng)汽車的續(xù)航里程更長、跑得更快；使德令哈市通過建設(shè)國家重要鋰產(chǎn)品生產(chǎn)基地，建立從正負(fù)極材料、隔膜和電解液到電芯、組裝電池動(dòng)力包應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，帶動(dòng)并形成電池材料-電控設(shè)備與技術(shù)-新能源汽車整車制造等核心產(chǎn)業(yè)鏈，打造年產(chǎn)值50億元的鋰產(chǎn)業(yè)園。