近日，筆者從攀鋼研究院獲悉，朔黃鐵路公司日前在北京召開的上道技術(shù)審查會上，評審專家一致同意攀鋼75N PG5鋼軌上道試鋪……這標(biāo)志著攀鋼又一核心創(chuàng)新產(chǎn)品，將為國家I級干線、我國西煤東運第二大通道的高速重載運營作出強力支撐。
　　著眼攀西資源創(chuàng)新開發(fā)試驗區(qū)建設(shè)和政府重大專項，承接鞍鋼集團和攀鋼兩級公司的重大關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新任務(wù)，圍繞企業(yè)控虧脫困、轉(zhuǎn)型發(fā)展的緊迫需求，今年，攀鋼科研機構(gòu)組織實施的創(chuàng)新課題已達243項。其中，聚焦高爐渣提鈦、釩電解液等重大前瞻創(chuàng)新計劃、全力推進的重大基礎(chǔ)與機理研究的22項課題，已取得階段性突破。
　　攀鋼在實施科技強企戰(zhàn)略過程中，以科技創(chuàng)新創(chuàng)效為重點，以機制創(chuàng)新激發(fā)創(chuàng)新活力為抓手，探索建立為降本增效、工藝進步作出重要貢獻人員的長期激勵機制，引導(dǎo)科技人員為保生存、促轉(zhuǎn)型、求發(fā)展發(fā)揮更大的作用。研究院通過進一步強化市場與綠色發(fā)展理念，抓住主要矛盾與突出問題開展研發(fā)工作，在實施產(chǎn)研結(jié)合，加快重大科技成果轉(zhuǎn)化，打通科研課題轉(zhuǎn)化“最后一公里”等方面明顯提速。
　　目前，高爐渣提鈦集成技術(shù)、大型氯化法鈦白技術(shù)、超高強汽車用鋼應(yīng)用技術(shù)研究、高強高耐磨貝氏體鋼軌性能基礎(chǔ)研究，以及航空、核電用鈦合金及釩鈦基功能材料開發(fā)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究等一批釩鈦資源綜合利用項目取得突破，對下一步研發(fā)和工業(yè)生產(chǎn)將提供有力支撐。而在圍繞釩鈦礦傳統(tǒng)工藝系統(tǒng)量化降本增效方面，通過創(chuàng)新也突破了調(diào)整結(jié)構(gòu)、優(yōu)化工藝等系列難題，工藝創(chuàng)效成果顯著。今年，僅攀鋼研究院就獲冶金獎三等獎2項；當(dāng)年受理的發(fā)明專利158項（其中國際專利受理12項），已獲得發(fā)明專利授權(quán)361項（其中國際授權(quán)9項）。
　　在推進高爐渣提鈦產(chǎn)業(yè)化以及釩領(lǐng)域等重大科技成果轉(zhuǎn)化中，攀鋼牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念，牢記國企職責(zé)，高度重視產(chǎn)業(yè)鏈完整與清潔化生產(chǎn)工藝的研究，著力打造攀西資源綜合利用產(chǎn)業(yè)全生態(tài)鏈，在加快把攀西經(jīng)濟區(qū)建設(shè)成為國家級戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗區(qū)進程中，展示“排頭兵”的風(fēng)采。