據(jù)介紹，美國ge公司所制造的leap航空發(fā)動機(jī)作為下一代單通道民用航空發(fā)動機(jī)的主力機(jī)型,將占全球民用航空發(fā)動機(jī)市場60%的份額，主要裝備波音、空客等機(jī)型，也是中國商飛主力機(jī)型c919目前唯一的選用發(fā)動機(jī)機(jī)型。本次leap發(fā)動機(jī)環(huán)鍛件競標(biāo)是航空環(huán)鍛件首次全球競標(biāo)，云集了世界航空發(fā)動機(jī)鍛造最優(yōu)秀的企業(yè)，包括美國pcc集團(tuán)、美國firthrixson集團(tuán)、墨西哥frisa集團(tuán)全球航空鍛造三大巨頭。

記者了解到，貴州航宇之所以贏得國際市場的高度認(rèn)可，得益于企業(yè)近幾年實(shí)施的創(chuàng)新驅(qū)動、國際化市場發(fā)展和國際化人才聚集三大戰(zhàn)略。
    貴州航宇作為貴州省首批創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)之一，長期堅持自主創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，瞄準(zhǔn)全球鍛造行業(yè)發(fā)展方向，致力于難變形材料精密成型領(lǐng)域不斷探索。在省科技廳等部門的持續(xù)支持下，先后攻克了多項行業(yè)內(nèi)關(guān)鍵共性技術(shù)。其中，高溫合金鈦合金環(huán)鍛件精密軋制技術(shù)、航空發(fā)動機(jī)機(jī)匣整體制造技術(shù)、高溫合金環(huán)件微應(yīng)力制造技術(shù)、航空發(fā)動機(jī)難變形材料復(fù)雜截面環(huán)件近凈成型技術(shù)，在國內(nèi)乃至全球鍛造行業(yè)具有領(lǐng)先水平。5年來，企業(yè)研發(fā)投入每年都占銷售收入的5%左右，圍繞航空航天用難變形材料塑性成型獲得54項核心發(fā)明專利。尤其是在精密輾軋技術(shù)領(lǐng)域極大的縮小了與國外發(fā)達(dá)國家的差距，實(shí)現(xiàn)了與國際巨頭同場競技。通過此次競標(biāo)，公司將在5年長期供貨協(xié)議中獲得人民幣9億元左右的訂單。同時，全球主要航空發(fā)動機(jī)廠商每年在亞太地區(qū)的環(huán)鍛件采購近3億美元，也為貴州航宇提供了廣闊的成長空間。

國際化人才戰(zhàn)略是貴州航宇取得成功的另一法寶。近年來，企業(yè)一方面從美國ge、英國rr、法國賽峰、斯奈克馬等引進(jìn)了一批國際化人才，充實(shí)到公司的技術(shù)、質(zhì)量、理化檢測、國際市場開發(fā)等各個團(tuán)隊；另一方面，在國內(nèi)引進(jìn)了本土業(yè)內(nèi)高端技術(shù)管理人才加入公司高層管理團(tuán)隊。高端人才的聚集，為企業(yè)的快速發(fā)展提供了有力支撐。

貴州航宇以高端裝備鍛造為紐帶，通過建設(shè)良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，有效拉動了上游金屬冶煉、下游機(jī)械加工、包裝、物流等行業(yè)形成產(chǎn)業(yè)鏈，最終將凝聚形成150—200億元規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。目前公司通過與美國ge公司合作，已在能源領(lǐng)域?qū)①F陽鋼廠冶煉的結(jié)構(gòu)鋼納入ge認(rèn)可的原材料供應(yīng)商。另外，正通過鍛件深精加工拉動下游，如黎陽航空動力等加入產(chǎn)業(yè)鏈。未來，還將進(jìn)一步帶動貴州鈦資源合金化深加工、鋁合金冶煉及深加工等。